Amicale BUFFALO SARAP

   Le Buggy BUFFALO a grandi parallèlement à un monument du sport automobile national et international. 

   Appelée parfois le "Circuit des Vosges", la RONDE DES VOSGES, qui s'est courrue de 1969 à 1976, était une épreuve redoutable qui a permis aux pilotes BUFFALO de s'illustrer devant leur public et sur le terrain de naissance de leur monstre.

   En effet, le tracé se situait en gros entre Breitenbach et Colroy ; il était composé d'une boucle de 42 kilomètres à parcourir à huit reprises. Le pilote était seul à bord de son véhicule, et les temps additionnés déterminaient le résultat final. 

© Adolphe Conrath

Accidenté, sinueux, nocturne et balayé par les intempéries du mois d'avril, le parcours était particulièrement rapide (plus de 220 km/h pour les grosses voitures !) 

Il ne permettait donc pas aux BUFFALO de viser la victoire au classement général, qui était réservée aux Porsche 3 l, Lancia Stratos, ou BMW 635 CSI. 

Mais les succès dans les catégories respectives restaient à leur portée... et ils ne se sont pas gênés !

© Adolphe Conrath

© Adolphe Conrath

© Adolphe Conrath

Nous avons donc voulu redécouvrir ce morceau de bravoure

par une  boucle telle qu'à l'époque.

Et nous avons découvert !

Jean-Marc Fluck, président de l'Alpine Gordini Club de la Vallée de la Bruche

nous fait l'honneur de sa présence.

Les discussions, les souvenirs d'il y a soixante ans vont bon train avec Philippe Higel 

Petite pause au Mont Sainte Odile. Jusque là tout va très bien !

Mais quelques gouttes glaciales commencent à tomber.

Les gendarmes rient...

Après le réputé "virage du rocher", la pluie arrive pour de bon

dans le tobbogan vers Klingenthal.

Çà se hâte que çà se gâte !

Maintenant plus de photos sous le déluge du "Bois de Boersch" et une courte averse de neige dans l'ascension de la Rothlach vers le Champ du Feu.

À ce point culminant une courte pause est prévue. 

Une pluie battante s'abat mais la plupart d'entre nous sont de toutes façons trempés, comme de nombreux cyclistes qui ont été surpris comme nous !

Ruben, le plus courageux de tous !

Reste encore la bagatelle du Col de la Charbonnière, la délicate descente vers Breitenbach, l'ascension du Col du Kreutzweg et enfin, sur la ligne d'arrivée de l'époque, l'Auberge dans laquelle nous avons réservé le déjeuner.

Après cet arrêt prolongé mais si bienfaisant, nous repartons sous le soleil revenu en direction de Breitenbach..., 

... où Olivier nous attend pour une visite privée de l'atelier de son défunt papa.

Ce moment fut avant tout un grand moment d'émotion et de recueillement...