RALLYE DE FRANCE ALSACE WRC 2011

RALLYE DE FRANCE-ALSACE 2011

Les statuts de notre association préconisent entre autres de "promouvoir et faire connaître les voitures produites par la Sarap". Sans doute n'avions nous jamais collé aussi près de cet objectif que lors de notre participation à la cérémonie de départ du WRC Rallye de France Alsace 2011.

Nous tenons à remercier tout particulièrement Monsieur Laurent Delion, responsable des animations de la Ville de Strasbourg, pour son soutien inconditionnel dans notre démarche.

Nous avons négocié la possibilité de présenter 6 voitures : le choix a été difficile.
Nous avons finalement opté pour une présentation tricolore en hommage au Rallye de France, suivie d'un Buffalo origine conventionnel puis d'un Sarap compétition profilé et enfin d'une Sarap 701.

Les opérations démarrent à Illkirch, dans le cadre d'une présentation au centre-ville.

Mieux valait rester nonchalament à l'ombre, la chaleur dépassant allègrement les 30°

Obélix ne se laisse pas impressionner par les Bikers 67 :
"moi aussi, je sais jouer les gros bras !"
Il est vrai que certains d'entre nous connaissent ces braves gaillards depuis plus de vingt ans !

Interview en direct sur France Bleu Alsace avec Olivier Danel, à bord de l'Orange mécanique...

Ambiance Rallye du Maroc lors des présentations dynamiques !

Puis c'est le départ vers Strasbourg, sous escorte policière :
l'autoroute est carrément bloquée pour permettre à notre convoi coloré d'y accéder

La file de droite nous est entièrement réservée
et nous passons à côté des bouchons à allure soutenue !

Ci-dessus : nouveau radar embarqué
Ci dessous : le contrevenant flashé !

Passer impunément un feu rouge sous le regard de la Police,
avouez qu'on ne le fait pas tous les jours !

L'accès à l'hypercentre de Strasbourg est totalement sécurisé

Obélix a trouvé un nouveau jouet durant l'attente Place Gutenberg

Sous l'œil bienveillant du Général Kleber, c'est l'arrivée triomphale sur la place qui porte son nom.

Le speaker officiel du Rallye s'intéresse de très près à nos voitures : ses questions judicieuses et bien ciblées nous permettent de présenter en détails l'historique de notre constructeur préféré.

Un power point inédit réalisé par Obélix (merci à toi) est diffusé sur grand écran
pendant les présentations ainsi que des images filmées en direct

Puis chacun à son tour passe sur le podium du WRC, avec une nouvelle interview plus personnalisée.

Même le Padde esquisse un semblant de début d'amorce de sourire !

Le public, très nombreux et international sait maintenant à quoi ressemble une SARAP 701

Cette journée mémorable s'achève par les discours des officiels
et un buffet d'honneur pantagruélique dans le cadre prestigieux de l'Aubette.